آموزش تعمیرات ایسیو خودرو ECU کامپیوتر ماشین

در بخش آموزش تعمیرات ایسیو سعی کرده ایم بهترین ابزار برای تعمیرات تهیه شده و حرفه ای ترین کارشناس تعمیرات ایسیو دوره را تدریس میکند. کارآموزان در آموزش تعمیرات ای سی یو ECU با آنالیز برد کامپیوتر خودرو کاملا آشنا شده و ارتباط آن با BSI ,BSM و سوئیچ و کیلومتر را آموزش میبینند. آموزش تعمیر ایسو خودرو سواری داخلی و خودروهای خارجی شامل برنامه ریزی آی سی ها و تعمیر برد تدریس میشود.

آموزش تعمیرات ایسیو خودرو

آموزش تعمیر ایسیو خودروهای داخلی
ایرانخودرو، سایپا

آموزش تعمیر ایسیو خودروهای وارداتی
هیوندای، کیا، تویوتا، لکسوس

آموزش تعمیر ایسیو ماشین سنگین
اتوبوس، کامیون، اسکانیا، تریلر

آموزش تعمیر ایسیو راهسازی
کشاورزی، کمباین، لودر

در ابتدای آموزش تعمیرات ایسیو علاقمندان با قطعات روی بردهای ایسیو (بردهای الکترونیکی) آشنا میشوند. همچنین ابزارهایی که برای برداشتن و جازدن این قطعات و تست و اندازه گیری آنها نیاز است که کاملا بطور عملی کار با آنها را آشنا میشوند. بعد از شناخت قطعات SMD روی برد و شناخت ابزارهای تعمیرات به آنالیز مدار ایسیو می پردازیم که بیشترین مبحث را شامل میشود. در اصل قطعات روی ایسیو با قسمت های برق خودرو در ارتباط است که با عیوب و چگونگی رفع عیب آنها آشنا میشوید.

روش آموزش تعمیرات ایسیو خودرو

آموزش کار با ابزارهای تعمیرات برد ای سی یو

آموزش دستگاه بولوور یا هویه هوای گرم blower hot gun و هویه SMD
آموزش کار با پروگرامر +TNM 5000 جهت برنامه ریزی آی سی های ای سی یو
آموزش کار با ذره بین و یا لوپ (میکروسکوپ) برای بردهایی که در اثر ضربه (تصادف) آسیب دیده اند.
ابزار برداشتن آی سی، مایع فلاکس، روغن لحیم، سیم لحیم و قلع کش.
ابزارهای باز کردن ایسیو: آچار ستاره، انبردست مخصوص، سیم چین کوچک، شابلون های مخصوص، دم باریک کوچک، ناهید خشک، پنس، مواد ضد آب کردن و پاک کردن ضد آب

آموزش مسیریابی و تحلیل برد ایسیو

نقشه ها: در این قسمت تصاویر ECU های بنزینی و گازسوز در انواع مختلف و همچنین نقشه های BSI و BSM و شماره پایه های کلیه ECU ها و دیگر قطعات تدریس میشود.
نقشه های سیم کشی: آموزش کامل نقشه خوانی مدار ایسیو با رسم و مثال در آموزش تعمیر ای سی یو
شماتیک داخلی: بلوک دیاگرام و رسم مدار ایسیو در این قسمت توضیح داده میشود.

شناخت مدلهای ایسیو و تفاوت آنها با یکدیگر

عملکرد سیستم مالتی پلکس و نحوه عملکرد آن در خودرو
شناخت بی اس آی BSI و بی اس ام BSM و BM34
آشنایی با ایسیو کونتیننتال Continental
آشنایی با انواع ایسیو بوش BOSCH روی خودروها
آشنایی با ایسیو ساژم SAGEM و SL 96 -D , VALEO-J34 , VALEO - PL4u
مدلهای مختلف ایسیو زیمنس SIEMENS در آموزش تعمیر ECU خودرو
آشنایی با کام 2000 و نحوه عملکرد آن در خودرو COM2000
تفاوت ایسیو خودرو های ماشینهای داخلی و ماشین های وارداتی و خارجی
روش شروع به تعمیرات ایسیو خودروهای ایران خودرو، سایپا، پارس خودرو که شامل: ایسیو پراید، تعمیر ایسیو ریو، ایسیو پژو 405، پژو 206، تعمیرات ایسیو پرشیا، تعمیر ای سی یو سمند، تعمیر ایسیو سریر و سورن، تعمیر ایسیو دوو سیلو، 206SD، تعمیرات ای سیو رانا، ایسیو L90

روش تست ایسیو و شروع آموزش تعمیر ECU

آموزش نحوه نظافت و بلند کردن چسب (مواد ضد آب) روی برد ایسیو
بررسی بیشترین عیوب مرتبط به ایسیو و روش شروع کار تعمیرات ECU
شناخت تمامی قطعات ECUها در خودرو
نحوه تست و تعویض قطعات روی برد ایسیو با ابزارها
آموزش تخصصی تست و عیب یابی IC های روی برد
نقشه خوانی تخصصی مدارات ایسیوها ECU
آموزش عیب یابی ECU های بدون نیاز به نقشه
قلقهای حرفه ای و روشهای عیب یابی در لایه های دوم و سوم برد ecu
آشنایی با مدار کریستال و بررسی مشکلات آن
آشنایی با مدار CPU و نحوه عملکردو کنترل مدار
تکنیکها و روشهای عیب یابی ایسیو با منبع تغذیه الکترونیکی
آموزش برنامه زدن و پروگرام کردن ایسو و آی سی های ایپرام
آموزش روش تست صحیح ECU بعد از تعمیر بدون ماشین
آشنایی با ایسیو ای بی اس ABS و نحوه عملکرد آن

شناخت آموزش دیاگ تعمیرگاهی و انواع دیاگ مرتبط به عیب یابی ایسیو

معمولا دستگاههای دیاگ دارای برنامه فارسی است و نیازی به آموزش مفصل و توضیح زیاد نیست و در هنگام خرید فروشندگان موارد مرتبط به آن را توضیح میدهند. ولی در این بخش شما را با کیفیت و راحتی این دستگاهها قبل از تعمیر ایسیو آشنا میکنیم.

آشنایی با انواع دیاگ تعمیرگاهی ایرانی و خارجی و نحوه تست خودرو با دیاگ
آشنایی با کدهای خطا و لیست ارورهای دیاگ
آشنایی با عیوب و شناخت مدار کنترل استپرموتور
آشنایی با مدار کنترل انژکتور و نحوه عملکرد آن
اشکالات مرتبط به IC های راه انداز روی ایسیو و ارورهای دیاگ
آشنایی با مدار کنترل ارتباط دیاگ و آشنایی با عیوب آن

آموزش نرم افزار ایسیو و آموزش برنامه های ایسیو

نرم افزارها برنامه های کامپیوتری هستند که جهت تغییر بعضی از قسمت ها و یا داشتن اطلاعات از انها استفاده می کنیم.

نرم افزار فلش ECU: این نرم افزار می تواند بدون خروج IC های فلش برنامه آنها را دوباره بازنویسی کند بدون باز کردن ECU البته لازم به ذکر است که این نرم افزار فقط در زمانی کاربرد دارد که IC سالم بوده باشد.

آموزش تعمیر کیلومتر خودرو و آموزش تعمیرات Display صفحه نمایش

چند سالی است که کیلومترها بصورت دیجیتالی شده اند و برخی مشتریان تمایل به تغییر رنگ کیلومتر خود دارند از این رو شما می توانید این تغییر را بر روی کیلومتر خودرو اعمال نمایید. همچنین تغییر رنگ صفحه کیلومتر از دیگر آموزشها در رشته آموزش تعمیرات کیلومتر خودرو می باشد.

شناخت انواع کیلومتر خودرو و اجزای تشکیل دهنده برد کیلومتر (کیلومتر خودرو های وارداتی و داخلی)
بررسی عملکردی کیلومتر های آنالوگ و دیجیتال
آموزش باز و بست صحیح کیلومتر و عقربه های آنها
آموزش تخصصی عیب یابی و تعمیر انواع کیلومتر
آموزش پروگرام کردن و برنامه ریزی انواع کیلومتر
آموزش تخصصی تغییر رنگ و پشت آمپر
ارتباط کیلومتر با قسمت برق خودرو و ایسیو ماشین
عیوب مرتبط به کیلومتر خودرو و ارتباط آن با ای سی یو

همچنین display یا همان نمایشگر که در خودرو 206 وجود دارد که توضیحاتی درباره تعمیرات آن در کلاس تدریس میشود.

آموزش تعمیر ایربگ (تعمیر کیسه هوا)

در هنگام تصادفات ECU AIR BAG عمل کرده و باعث باز شدن کیسه های هوا می شود. راننده در این زمان مجبور به تعویض ECU AIRBAG با هزینه زیاد میشد که در این زمان شما میتوانید با هزینه کمی آنرا تعمیر نمائید. برخی از موارد دوره آموزش تعمیر ایربگ شامل زیر میباشد.

آشنایی تخصصی با قطعات الکترونیکی ایربگ
روش مسیریابی برد ایربگ
شماتیک بردهای ایربگ خودرو
شناخت آی سی های مرتبط به دستور بازشدن کیسه هوا
آنالیز اصلی مدار ایربگ
ارتباط سوکت ایربگ با برق خودرو
ارتباط مدار ایربگ با ایسیو ماشین
روش بدست آوردن عیوب متداول ایربگ

اطلاعات در آموزش برق خودرو بهمراه آموزش تعمیرات ایسیو مفید است

بررسی در آموزش برق خودرو

آشنایی اولیه با سیستم های مختلف برق خودرو
آشنایی با اجزای سیستم موتور و عوامل حرکت موتور
آموزش کار سیستم سوخت رسانی
آشنایی با سیستم هوارسانی در خودرو
آشنایی با سیستم جرقه و برق رسانی
آشنایی با نحوه سنسوربندی در خودروها
آشنایی با چگونگی عملکرد سنسورها
شناخت سنسورهای اکسیژن، ناک و سرعت
شناخت سنسور تشخیص وضعیت میل لنگ و میل سوپاپ
شناخت سنسور فشار هوای ورودی، دمای آب، وضعیت دریچه گاز
آشنایی با انواع یونیت کنترل های الکترونیکی در انواع خودروها
آشنایی با نحوه ارتباط سنسورها با ایسیو خودرو

آموزش تعمیرات بی اس آی BSI

برد BSI فقط در خودرو های پژو موجود می باشد و بیشتر مرتبطه به دوره برق خودرو میباشد و عملکرد آن قطع و وصل برای قطعاتی مثل چراغ ها ، برف پاکن ، بوق و ... از ایندار صادر می شود. برد بی اس آی از تعدادی رله ، فیوز و آی سی تشکیل شده که در این بخش با آنها آشنا میشوید. این موارد شامل:

مدار بی اس ای BSI و نحوه عملکرد آن ، IC های روی برد BSI ، ترفندهای رفع مشکلات خودرو های دوگانه سوز

آموزش تعمیرات BM34

قطعه یا برد BM34 که BSM نیز نام برده میشود بعنوان جعبه فیوز اصلی خودرو 206 میباشد که در بعضی از مواقع برد الکترونیکی و رله ها آن نیاز به تعمیر پیدا می کند که با اشنایی این مدار میتوانید اشکالات مرتبط به بی اس ام رانیز بدانید. در اصل معرفی مدار BM34 زیمنس و دلفی DELPHI آموزش داده میشود.

آموزش سیستم کدسوییچ

سیستم ایموبلایزر یا ضد سرقت که این سیستم با قرار دادن یک چیپ یا قطعه الکترونیکی بسیار کوچک در انتهای کلید خودرو و یک آتتن بر روی قطر خارجی جا سویچی کار می کند. در داخل این چیپ یک کد وجود دارد که در داخل ECU و BSI نیز یک کد همانند کد سویچ وجود دارد در هنگام استارت زدن و مقایسه صحت این 2 کد توسط ECU ، خودرو روشن می شود. در بعضی موارد نیاز هست که ما کد سویچ را داشته باشیم. این کد در هنگام خرید خودرو به راننده داده می شود.

آموزش تعمیرات cut off

کم و یا زیاد کردن زمان کاتاف CUTOFF اگر پدال گاز خودرو را تا انتها فشار دهید می بینید که دور موتور از ۵۵۰۰ الی ۶۵۰۰ بیشتر نمی شود (جهت جلوگیری از سرعت و صدمه ندیدن موتور) که بعضی از تعمیرکاران اقدام به تعمیر ECU و حذف یا افزایش دور موتور را می کنند . این کار با تعویض یک قطعه از قطعات ECU انجام می شود اما باید این را عنوان کنیم که این اقدام در بضی مواقع 50% می باشد و ممکن است خودرو شروع به دود کردن بنماید که توصیه نمی شود اما آموزش داده می شود.

آموزش تعمیر کد ضبط و اشکالات مرتبط به تعمیرات ضبط

بعضی از خودرو ها ضبط یا سی دی آنها دارای کد میباشند که در صورت قطع برق از ضبط یا CD برای شروع به کار نیاز به این کد می باشد که در صورت گم کردن کد توسط راننده شما می توانید کد را به هر شماره دلخواه تغییر دهید. البته در دوره آموزش تعمیرات ضبط خودرو از راه پروگرام کردن ای سی ضبط و برنامه ریزی IC بشما روش بدست آوردن کد ضبط را آموزش میدهیم.

آموزش تعمیرات COM 2000 (کام ۲۰۰۰)

در خودرو 206 کلیه فرمانها که در قسمت فرمان قرار دارند توسط این قطعه به دیگر قسمتهای خودرو ارتباط برقرار می کنند که میتوان به قسمتهای کنترل ضبط صوت ،راهنما، چراغهای کوچک و بزرگ، بوق و غیره اشاره نمود.

جدول دوره آموزش تعمیرات ایسیو خودرو ECU
نام دوه آموزشی	شهریه
آموزش الکترونیک	۵
آموزش تعمیر ایسیو خودرو تولید داخل	۱۲
آموزش تعمیر ایسیو خودرو وارداتی	۱۵
آموزش تعمیر ایسیو خودرو سنگین	۱۷
آموزش تعمیر ایسیو ماشین راهسازی	۱۵
آموزش تعمیر کیلومتر	۱۲
آموزش تعمیرات ایربگ و ای بی اس	۱۲

هر جلسه دوره ایسیو چه مواردی تدریس میشود:

آموزش الکترونیک ایسیو

اولین سرفصل در دوره آموزش تعمیرات ای سی یو، شناخت قطعات الکترونیکی روی مدار ECU میباشد؛ در اصل اساس تعمیرات ایسیو خودرو ، بردهای الکترونیکی BSI, BSM, ECU میباشد. موارد مختلفی در این بخش آموزش داده می شود از جمله :

آموزش قطعات الکترونیک SMD ,DIP ,BGA
آشنایی با انواع بایوس یا بایوسینگ شامل بایوس مستقیم و معکوس
شناخت انواع قطعات الکترونیک روی برد

آموزش برق و انژکتور خودرو

جلسه بعدی دوره آموزش تعمیرات ایسیو خودرو در آموزشگاه کامتک، برق و انژکتور خودرو است چرا که ایسیو و بردهای الکترونیکی خودرو ارتباط مستقیمی با سیستم برق رسانی و انژکتور خودرو دارند. از طرفی نیز یکی از دلایل وجود ایسیو، ظهور سیستم های سوخت رسانی انژکتوری بوده است. در نتیجه تسلط به این بخش نیز بسیار حیاتی و مهم است.

شمع خودرو : قطعه ایست متشکل از الکترود، عایق چینی، واشرها و .. که در بالای محفظه احتراق و سیلندر خودرو قرار گرفته و از یک طرف جریان ولتاژ بالای برق را گرفته و از طرف دیگر با ایجاد جرقه زنی در محفظه احتراق باعث انفجار بخار فشرده شده بنزین و در نتیجه ایجاد نیروی لازم برای حرکت خودرو می گردد.

در این قسمت شما با مواردی مثل انواع شمع ( شمع سرد، گرم، نیکلی و … ) و عیب یابی شمع آشنا می شوید.

تعریف ایسیو : در این قسمت به صورت مختصر با ایسیو یا کامپیوتر خودرو آشنا می شوید و به طور مفصل تر در سرفصل تعمیرات سخت افزاری و نرم افزاری ایسیو با آن آشنا خواهید شد.
چراغ اخطار یا چراغ چک ای سی یو : در صورت بروز عیب و اشکال در سیستم انژکتوری توسط واحد ECU روشن شده و راننده را از وجود عیب در سیستم آگاه می کند. محل قرارگیری، مدار الکتریکی، شرح کار، تست چراغ چک با دیاگ و … از جمله مواردی است که در این قسمت یاد خواهید گرفت.
پتانسیومتر : وظیفه این قطعه تنظیم سوخت در خودروها است: محل قرارگیری، ساختار داخلی، مدار الکتریکی، شرح کار و روش تست آن
سنسور اکسیژن خودرو : حسگر اکسیژن یا سنسور لامبدا یک قطعه الکترونیکی است که نسبت اکسیژن موجود در یک گاز یا مایع را اندازه‌گیری می‌کند. این نسبت به نام نسبت لامبدا خوانده می‌شود. در موتور احتراق داخلی این سنسور نسبت اکسیژن موجود در گازهای خروجی از اگزوز را اندازه‌گیری می‌کند. شناخت سنسور اکسیژن، وظایف، محل نصب، ساختار، مدار الکتریکی و آموزش نحوه عیب یابی سنسور اکسیژن
سنسور دمای آب : از سنسورهای مهم خودرو است و شما با موارد زیر در دوره ای سی یو آشنا می شوید :

ساختار داخلی، شرح کار، مدار الکتریکی، عیب یابی، روش تست اهمی و …

سنسور 118 درجه

سنسور دمای هوای ورودی : همانطور که از نامش پیداست، وظیفه دارد میزان دمای هوای ورودی به موتور را سنجیده و به ECU منتقل کند و در دوره با این سنسور نیز آشنا می شوید.
رله دوبل : وظایف رله دوبل، محل قرارگیری، نحوه ارتباط با سایر اجزا، بررسی پایه ها و تست ولتاژی را در این قسمت از آموزش ایسیو می آموزید.
گرمکن هوزینگ دریچه گاز : وظایف، ساختار و …
کویل دوبل : وظایف، ساختار، تست اهمی و … بیان می شود.
سنسور سرعت خودرو ( کیلومتر شمار ) : وظایف، ساختار، مدار الکتریکی، شرح کار و روش عیب یابی گفته خواهد شد.
سنسور میل سوپاپ : وظایف، محل قرارگیری، ساختار داخلی، مدار الکتریکی و نحوه عیب یابی سنسور میل سوپاپ در این بخش آموزش داده می شود.
سنسور دور موتور یا سنسور میل لنگ : تعریف، وظایف، تست اهمی و ولتاژی و عیب یابی سنسور دور موتور ماشین
سنسور فشار منیفولد و دمای هوای ورودی یا مپ سنسور : تعریف، ساختار، عیب یابی، مدار الکتریکی و …
سنسور مف : سنسوری است که روی هواکش خودروها قبل از دریچه گاز نصب می شود و وظیفه آن سنجش مقدار جرم هوای ورودی است.

عیب یابی و تعریف مربوط به این سنسور نیز گفته می شود.

استپر موتور، پتانسیومتر دریچه گار، دریچه گاز برقی، سنسور پدال گار، سنسور ضربه، مخزن و شیر برقی کنیستر، سوئیچ اینرسی، شیر برقی CVVT و … از جمله دیگر سنسورها و عملگرهایی است که در دوره تعمیرات ایسیو و در بخش برق و انژکتور به شما تدریس می شود.

آموزش مالتی پلکس فرانسه

سرفصل بعدی در دوره آموزش تعمیرات ECU خودرو نحوه تعمیرات سیستم مالتی پلکس فرانسه و بردهای مهم این دسته از جمله BM34-BSI-COM2000 می باشد. در این سرفصل هنرجو به طور کامل مالتی پلکس فرانسه را می آموزد و یاد می گیرد که چطور ایرادات مختلف این سیستم را برطرف کند. برخی از این سرفصل ها شامل :

شبکه های موجود در 206 : آشنایی با انواع شبکه در 206 و 207 (CAN – BODY VAN – VAN COMFORT)
نحوه انتقال بین دو شبکه CAN و VAN
شبکه VAN
انواع شبکه VAN
سیستم و شبکه مولتی پلکس CAN

BSI
شرح فیوزهای BSI
اجزاء برد BSI
ریست دستی BSI
نحوه درآوردن کد سوییچ از BSI
اصلاح کارکرد

BM34
اجزا تشکیل دهنده BM34
جانمائی رله ها و عملکرد آنها
توضیح برد ایستاده BM34

COM2000

آموزش مالتی پلکس ایرانیزه

این سیستم در واقع جایگزین مالتی پلکس فرانسه شده و تمامی اجزاء و بردهای این سیستم نیز به هنرجو به طور کامل آموزش داده می شود. برخی از سرفصل های مالتی پلکس شامل :

آموزش CCN MUX
شرح و عیب یابی انواع آی سی این قسمت شامل: آی سی رگولاتور، آی سی شبکه، آی سی میکرو و روش های برنامه ریزی

آموزش FN MUX شرح و عیب یابی انواع آی سی این برد و روش های برنامه ریزی

آموزش PDN – DDN MUX شرح و عیب یابی انواع آی سی این برد

روش های برنامه ریزی BCM کروز

روش های برنامه ریزی CEC PARS & 405

آموزش RN SMS MUX

در پایان این بخش هنرجوی دوره تعمیرات ایسیو و بردهای الکترونیک خودرو قادر خواهد بود انواع برد و یونیت های مربوط به این سیستم را بطور کامل عیب یابی و تعمیر نماید.

آموزش تعمیرات ایسیو

شاید بتوان گفت مهمترین سرفصل دوره تعمیرات ECU، این قسمت است. در این قسمت شما به طور کامل با نحوه تعمیرات سخت افزاری و نرم افزاری انواع ایسیو بوش، زیمنس، ساژم، والئو و … آشنا شده و در پایان می توانید به طور کامل یک برد معیوب ایسیو را عیب یابی و تعمیر کنید. موارد زیر در این قسمت به شما آموزش داده می شود :

شناخت انواع آی سی حافظه

آی سی حافظه موقت یا RAM، آی سی حافظه یکبار نوشتی یا OTP ROM، آی سی حافظه ای – ایپرام یا EEPROM، آی سی حافظه فلش یا Flash-EEPROM، آی سی میکرو کنترلر، آی سی میکرو تریکور و …
آشنایی با مفاهیم اولیه در تعمیرات نرم افزاری و سخت افزاری ایسیو نظیر : بیت، بایت، پروتکل های ارسال و دریافت اطلاعات در ایسیو ( K LINE – L LINE)، نکات ساختار میکرو کنترلر ها، عبارات تخصصی آموزش ECU و …

روش های برنامه ریزی حافظه ایسیو و آمپر
استفاده از ZIF Socket
استفاده از جیتگ J-TAG
استفاده از روش OBD
روش جیتگ از راه K-LINE ( تحت عنوان KTAG )
آموزش کامل تعمیرات ایسیو ساژم SL96
آموزش تعمیرات ایسیو والئو S2000 و ساژم S2000
آموزش کامل تعمیرات ECU زیمنس پترول و بایفیول
آموزش کامل تعمیرات ECU زیمنس CGD و CGE
آموزش کامل تعمیرات ای سی یو LZNF
آموزش کامل تعمیرات ای سی یو SSAT
آموزش کامل تعمیرات ایسیو والئو J34P
آموزش کامل تعمیرات ایسیو بوش شامل
Bosch ME7.4.4
Bosch ME7.4.5
Bosch ME7.4.9(NG)
Bosch ME17.9.71
Bosch ME7
Bosch MP7.3
Bosch MP5.2
Bosch 7.9.7.1

آموزش تعمیرات ایسیو زیمنس L90 و ریو
آموزش تعمیرات ایسیو Easy U2.5
آموزش تعمیرات ایسیو غرب استیل MAW

در این قسمت علاوه بر جزوات و نقشه های داخلی ایسیوها، به هنرجو عکس های این ایسیوها نیز داده می شود. این عکس ها دارای دیتاشیت آی سی ها هستند. پس از پایان این قسمت، هنرجو به طور کامل با تعمیرات سخت افزاری و نرم افزاری انواع ایسیو آشنا شده و مسلط می شود.

آموزش خواندن کد سوئیچ و تعریف ریموت

یکی دیگر از مباحث جذاب که در کنار آموزش تعمیرات ای سی یو باید یاد بگیرید، مبحث ایموبلایزر و تعریف کد سوئیچ و ریموت است. با یادگیری این مبحث نیز می توانید درآمد خود را افزایش دهید. مهمترین مباحث این قسمت شامل :

پیدا کردن کد سوئیچ و تعریف آن، رفع خطاهای سیستم ایموبلایزر، شناخت سیستم های ایموبلایزر و تگ های سوئیچ

آموزش کامل برنامه ریزی یونیت ایربگ

بسیاری از خودروها در هنگام تصادف ایربگشان باز می شود و به همین دلیل علاوه بر تعویض ایربگ، باید فکری هم به حال یونیت ایربگ خود کنند. چون هزینه های تعویض یونیت ایربگ زیاد است، پس بهتر است یونیت ایربگ مجدد برنامه ریزی شود که در این سرفصل ما به صورت کامل نحوه ریست و برنامه ریزی یونیت ایربگ را به شما آموزش خواهیم داد.

با یادگیری این بخش نیز می توانید درآمدهای خود را در بازار تعمیرات ایسیو و بردهای الکترونیکی خودرو افزایش دهید.

آموزش کامل کار با دیاگ، تستر ایسیو و پروگرامر

یکی از مهمترین دستگاه هایی که اخیرا در هر تعمیرگاهی یافت می شود، قطعا دیاگ خودرو است. به وسیله دیاگ کار تعمیر و عیب یابی ECU برای شما راحت تر می شود چرا که دیاگ دقیقا به شما می گوید کدام عملگر یا سنسور خودرو دچار مشکل شده است. البته خود دیاگ معجزه خاصی ندارد و فقط به شما محل خطا را بیان می کند ( در برخی موارد امکان اشتباه نیز دارد ) ما در دوره تعمیرات ایسیو و بردهای خودرو علاوه بر تعمیرات این قطعه، به صورت کامل شما را با کار با دیاگ آشنا می کنیم.

به غیر از دیاگ دو دستگاه دیگر یعنی تستر ایسیو و پروگرامر نیز در تعمیر ایسیو به کار می رود که ما این دو دستگاه را نیز به شما آموزش خواهیم داد تا بتوانید تبدیل به یک تعمیرکار خبره در حوزه ECU خودرو شوید.

آموزش تعمیر ایسیو خودرو خارجی

عیب یابی و تعمیر ایسیو هیوندا، آموزش تعمیر ایسیو بنز، آموزش تعمیر ایسیو کیا، آموزش تعمیر ایسیو آریزو، آموزش تعمیر ای سی یو خودرو چینی، آموزش تعمیر ایسیو بی ام دابلیو BMW، ایسیو تویوتا، روش تعمیر ایسیو هوندا، اموزش تعمیر ایسیو مزدا، عیب یابی ای سیو نیسان و تمامی ایسیو ماشین وارداتی در کلاس تشریح میشود.

در اصل دوره تعمیر ایسیو سواری های تولید داخل و سواری وارداتی در ابزارها و شروع تعمیرات هر یک است. معمولا خودروهای وارداتی دارای چندین ایسیو مرتبط به برق خودر را دارند که بهم پیوستگی هر یک در کارگاه کامتک و عیوب متداول آن تدریس میشود.

نکات دوره آموزش تعمیرات ECU

کلاس آموزش تعمیر ای سی یو ECU بصوت کلاسهای ۲ نفره برگزار میشود.

بطور معمول هر هفته شروع کلاس تعمیر ایسیو میباشد.

اگر تا حدودی تعمیرات ای سی یو را میشناسید و میخواهید حرفه ای تر شوید از شما تست گرفته میشود و میزان شهریه تغییر میکند.

آموزش تعمیر ای سی یو بصورت کاربردی و ویژه بازار کسب و کار طراحی شده است.

تا سه ماه بعد از آخرین روز کلاس تعمیر ایسیو میتوانید از خدمات گارانتی و پشتیبانی کامتک رایگان استفاده کنید.

جزوه اموزش تعمیر ایسیو خودرو در طول دوره به کارآموزان ارائه میگردد.

تجربه: کارآموزان در دوره آموزش تعمیر ایسیو مخصوصا تعمیر ایسیو خودروهای سنگین و ایسیو ماشین خارجی میتوانند برد خراب برای تمرین به کلاس بیاورند. این باعث میشود که علاوه بر بردهایی که در کارگاههای کامتک موجود است، تمرین بیشتری انجام شود. در اموزش تعمیر ایسیو دانش درباره برق خودرو و تمرین روی مدارات مختلف از جمله مواردی است که روی آن تاکید میکنیم. نکته قابل اشاره این است که شما در کامتک با تعمیر برد ایسیو آشنا میشوید و مواردی که مرتبط به برق خودرو است توضیح تئوری دارد و جزء سرفصلهای اصلی محسوب نمیشود.

بهترین آموزشگاه تعمیرات ecu ایسیو کامپیوتر ماشین

در کارگاه آموزشی کامتک بیش از ۲۰۰ مدل ایسیو سالم و خراب ماشین های سواری و ماشین سنگین برای تمرین کارآموز مهیا کرده ایم. تسترهای نگارخودرو، پارسیان صنعت، تسترهای تخصصی ایسیو بدون ماشین و ابزار دیاگ، ابزار تیون خودرو و همچنین دستگاه او بی دی تولز OBD Tools و همچنین پروگرامر ۹۰۰۰ تی ان ام TNM خودرویی فراهم کرده ایم تا شما با این ابزارها تمرین کنید.
نکته مهمتر اینکه تعمیرکار ایسیو با ۲۵ سال سابقه تدریس میکند که تمامی قلقها و نکات تعمیراتی خودرو را به شما انتقال میدهد. فیلم آموزش تعمیر ایسیو، جزوه تعمیرات ای سی یو ECU و پشتیبانی ۶ ماهه بهمراه مدرک تعمیر ایسیو میتواند شما را به روند عالی در تعمیرات ایسیو هدایت کند. بنابراین وقتی صحبت بهترین آموزشگاه تعمیر ایسیو را میکنیم لازم است که تجهیزات فنی و لوازم آموزشی تخصصی برای شما مهیا کنیم!

کسب توانمندی شما در دوره آموزش تعمیرات ایسیو خودرو

تسلط کامل به انواع سنسورها و عملگرها و کاربرد آنها
تسلط کامل و اصولی با ابزارها و دستگاههای تعمیرات ایسیو
تسلط کامل و اصولی با عیب یابی و تعمیرات انواع کامپیوترهای خودرو
تسلط کامل و اصولی به جدول look up taleb و انواع حافظه ها
تسلط کامل با انواع میکروها و نحوه عیب یابی و تعمیرات آن
تسلط کامل و اصولی دانلود کردن ، فلش و ریست کردن انواع ایسیوها
تشریح کامل انواع بردها و سوکت ها انواع خودروها
تسلط کامل و اصولی اصلاح کیلومتر از ایسیو و پشت کیلومتر
تسلط کامل و اصولی کار با نرم افزارها ، نقشه خوانی و پروگرامر
تسلط کامل و اصولی با ایموبلایزر ، انواع کلیدها و کد گذاری آن
تسلط کامل با استخراج کد سوئیچ و کد ic flash از ایسیو
آشنایی با سیستم مالتی پلکس ، عیب یابی و نحوه عملکرد آن
تسلط کامل و اصولی Remap کردن انواع خودروها
آموزش قلق ها و ترفندهای تعمیرات کامپیوتر ماشین